Trắc nghiệm địa lí 10 bài 36: Vai trò, đặc điểm và các nhân tố ảnh hưởng đến phát triển và phân bố ngành giao thông vận tải (P2)

Câu 1: Cảng biển lớn nhất thế giới trước đây gắn liền với việc ra đời của ngành bảo hiểm là:

• A. NewYork                                                           
• C. Rotterdam 

• B. London                                                             

• D. Kôbê

Câu 2: Khu vực nào sau đây tập trung nhiều cảng biển của thế giới:

• A. Thái Bình Dương                                         

• C. Đại Tây Dương

• B. Ấn Độ Dương                                               
• D. Địa Trung Hải

Câu 3: Ở các vùng hoang mạc nhiệt đới, người ta chuyên chở hàng hóa bằng

• A. Máy bay.
• B. Tàu hóa.
• C. Ô tô.

• D. Bằng gia súc (lạc đà).

Câu 4: Sự phân bố dân cư , đặc biệt là sự phân bố các thành phố lớn ảnh hưởng sâu sắc đến

• A. Vận tải hành khách, nhất là vận tải bằng ô tô.

• B. Môi trường và sự an toàn giao thông.
• C. Giao thông vận tải đường bộ và đường sắt.
• D. Cường độ hoạt động của các phương tiện giao thông vạn tải.

Cho bảng số liệu:
KHỐI LƯỢNG HÀNG HÓA VẬN CHUYỂN VÀ LUÂN CHUYỂN PHÂN THEO LOẠI HÌNH VẬN TẢI CỦA NƯỚC TA NĂM 2014

Dựa vào bảng số liệu trên , trả lời các câu hỏi từ 13 đến 16.
Câu 5: Ngành giao thông vận tải có khối lượng hàng hóa vận chuyển lớn nhất là

• A. Đường bộ.    

• B. Đường sắt.
• C. Đường sông.   
• D. Đường biển.

Câu 6: Ngành giao thông vận tải có khối lượng hàng hóa luân chuyển lớn nhất là

• A. Đường bộ.    
• B. Đường sắt.
• C. Đường sông.   

• D. Đường biển.

Câu 7: Ở miền núi, ngành giao thông vận tải kém phát triển chủ yếu do

• A. Địa hình hiểm trở.

• B. Khí hậu khắc nghiệt.
• C. Dân cư thưa thớt.
• D. Khoa học kĩ thuật chưa phát triển

Câu 8: Tác động của các ngành kinh tế đến ngành giao thông vận tải dưới góc độ là khách hàng được biểu hiện ở

• A. Sự có mặt của một số loại hình vận tải.

• B. Yêu cầu về khối lượng, cư li, tốc độ vận chuyển.

• C. Yêu cầu về thiết kế công trình giao thông vận tải.
• D. Cho phí vận hành phương tiện lớn.

Câu 9: Ngành giao thông vận tải có cự li vận chuyển lớn nhất là

• A. Đường bộ.   

•  B. Đường hàng không.

• C. Đường sông.   
• D. Đường biển.

Câu 10: Đường hàng không có khối lượng hàng hóa luân chuyển nhỏ nhất vì

• A. Cự li vận chuyển nhỏ nhất.

• B. Khối lượng vận chuyển rất nhỏ.

• C. Sự phát triển còn hạn chế.
• D. Xuất nhập khẩu hàng hóa qua hàng không chưa phát triển.

Câu 16: Điểm giống nhau dễ nhận thấy trong ngành vận tải đường ống giữa các nước phát triển và đang phát triển là:

• A.  Đây là ngành có tốc độ phát triển nhanh nhất

• B.  Thường gắn liền với cảng biển

• C.  Đây là ngành có vai trò quan trọng nhất
• D. Tất cả đều được xây dựng ở nửa sau thế kỷ 20

Câu 17: Những nước phát triển mạnh ngành đường sông hồ là:

• A.  Những nước ở Châu Âu nhờ vào hệ thống sông Đa nuýp và Rai nơ

• B.  Hoa Kỳ, Canada và Nga

• C.  Các nước ở vùng có khí hậu lạnh có hiện tượng băng hà nên có nhiều hồ.
• D.  Các nước Châu Á và Châu Phi có nhiều sông lớn

Câu 18: Kênh Suez thuộc chủ quyền của:                                                        

• A. Ả rập Xê Út

• B. Ai Cập                                                            

• C. Pháp
• D.  
  

  Địa Trung Hải với Hồng Hải

Câu 19: Kênh Panama nối liền:

• A.  Thái Bình Dương với Ấn Độ Dương

• B.  Thái Bình Dương với Đại Tây Dương

• C.  Bắc Băng Dương với Thái Bình Dương

Câu 20: Cảng Rotterdam ,cảng biển lớn nhất thế giới nằm ở:

• A. Địa Trung Hải                                                 
• B. Đại Tây Dương    

• C. Bắc Hải                                         

•   D. Thái Bình Dương